ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

ЯМЗ-238 не имеет турбокомпрессора, что дает ему серьезное преимущество перед Д-180. Во-первых, турбокомпрессор ТКР-8,5 на двигателе Д-180 зарекомендовал себя как крайне ненадежный узел. Во-вторых, согласно теории ДВС, запас ресурса двигателя без ТКР в сравнении с форсированным двигателем больше на 40%.

При одинаковой интенсивности нагрузок увеличение запаса номинальной мощности двигателя до 238 л.с. уменьшает «эффект усталости» узлов цилиндропоршневой группы.

У ЯМЗ-238 отсутствует пусковой двигатель, поэтому с появлением надежных высокомоментных стартеров и систем подготовки пуска данное отличие превращается в преимущество.

В связи с увеличением мощности при двигателе ЯМЗ-238 появляется возможность использования дополнительного навесного оборудования, позволяющего конкурировать с трактором К-700.